V mnohých prípadoch si vodiči ani neuvedomia, že im skončila technická (STK) alebo emisná kontrola (EK).
Až do momentu, keď spôsobia nehodu.
Vtedy prichádza najdôležitejšia otázka: „Kryje poisťovňa škodu z PZP, ak je STK/EK prepadnutá?“
Odpoveď nie je úplne jednoduchá – a poisťovne postupujú podľa jasných pravidiel. V tomto článku vysvetlíme všetko prehľadne a bez zbytočnej právničiny.
Neplatná STK/EK AUTOMATICKY neznamená, že poisťovňa neplní. A toto je veľmi dôležité. Poisťovňa škodu z PZP musí preplatiť, aj keď STK alebo EK bola po lehote.
Prečo? Lebo PZP je zákonne povinné poistenie a poisťovňa nesmie odmietnuť plnenie poškodenému.
Takže:
- poškodený dostane svoje peniaze,
- oprava jeho auta bude uhradená,
- zodpovednosť vinníka za škodu je stále krytá.
Poisťovňa však môže žiadať regres od vinníka. A tu prichádza kritický moment. Poisťovňa môže od vinníka vymáhať časť alebo celú škodu, ak STK/EK neplatila a táto skutočnosť mala vplyv na vznik nehody.
To znamená:
- ak technická nezávadnosť vozidla súvisela s nehodou – poisťovňa môže žiadať regres
- ak s nehodou nijako nesúvisela – regres sa neuplatňuje
Dôležité info:
„Poisťovňa vždy prepláca škody poškodenému, ale regres voči vinníkovi môže uplatniť len vtedy, keď technická porucha súvisela so vznikom nehody.“
Kedy STK/EK ovplyvňuje vznik nehody?
Poisťovňa môže žiadať regres, ak napríklad:
- auto malo zlé brzdy,
- opotrebované pneumatiky,
- nefunkčné svetlá,
- technickú poruchu podvozku,
- chybný stav riadenia,
- akýkoľvek poruchový stav, ktorý bol zachytený už pri prepadnutej STK.
Ak technická porucha mohla prispieť ku nehode, poisťovňa to vyhodnotí ako zvýšené riziko. Vtedy môže požadovať od vinníka vrátenie časti vyplateného plnenia – často v stovkách až tisícoch eur.
Kedy STK/EK nemá vplyv a poisťovňa regres neuplatňuje? Ak STK/EK neplatila, ale:
- auto bolo technicky v poriadku
- nehoda nemala nič spoločné s technickým stavom
- nehoda vznikla vinou iného vodiča
- STK platila len pár dní po lehote
- technická porucha nebola príčinou nehody
Poisťovňa zvyčajne nežiada regres. Príklad:
- auto malo prepadnutú STK 2 mesiace,
- vodič nedal prednosť v jazde,
- technický stav nehral žiadnu úlohu – regres sa neaplikuje.
Expert radí:
„Ak vám prepadla STK/EK, neznamená to automaticky problém. Dôležité je preukázať, že technický stav vozidla nebol príčinou nehody. Veľa regresov sa dá zmierniť alebo úplne zrušiť.“
A aké vysoké sú regresy? Typické sumy:
- menšia škoda = 100 až 500 EUR
- bežná nehoda = 500 až 2 000 EUR
- väčšia škoda = 3 000 až 10 000 EUR
- škoda na zdraví = regres môže byť aj desiatky tisíc eur
Poisťovňa vždy skúma priamu súvislosť STK/EK s nehodou.
Čo robiť, ak spôsobíte škodu s neplatnou STK/EK?
Odporúčaný postup:
- okamžite oznámiť škodu poisťovni
- nesnažiť sa zatajiť neplatnosť STK/EK (poisťovňa si to overí)
- umožniť technikovi obhliadku auta
- pripraviť si servisnú dokumentáciu
- argumentovať tým, že technický stav na nehodu nemal vplyv
S odborným stanoviskom autoservisu je možné regres výrazne znížiť.
Ako si STK/EK sledovať, aby nikdy neprepadla Najjednoduchšie spôsoby:
- SMS notifikácie z kontroly,
- pripomienky v mobile,
- poznačiť si dátum do technického preukazu.
Najčastejšie prepadnutá STK/EK je pri druhom aute v rodine.
Overte si najlacnejšie PZP pre svoje vozidlo
V našej online kalkulačke zadajte EČV a porovnajte si ceny PZP vo vśetkých poisťovniach. Jednoducho, bezpečne na jednom mieste.